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        人社部公布全國招聘“最缺工”榜 汽車維修工人才緊缺

        來源:消費日報 閱讀:935 更新時間:2021-11-09

        日前,人社部根據全國102個定點監測城市公共就業服務機構填報的人力資源市場招聘、求職數據,發布了2021年第三季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業排行。記者注意到,汽車維修工作為“最缺工”職業之一,排名第61位。

        汽修行業人才緊缺

        據公安部統計,截至2021年9月,全國汽車保有量達2.97億輛。汽車行業的迅速發展,帶動了汽修市場的崛起。

        天眼查數據顯示,目前我國有超過61.4萬家汽車維修相關企業。有53.69%的汽車維修相關企業分布在居民服務、修理和其他服務業。有報告稱,我國汽車后市場行業規模至2018年已突破1.2萬億元,同比增長20.6%。有車族養車護車觀念的轉變,已經使汽修行業變成了實實在在的“黃金行業”。

        記者實地走訪后發現,不少汽修店都打出了“高薪招聘汽修工”的招聘廣告。北京市朝陽區的一家汽修店負責人告訴記者:“現在最缺的就是汽修技工,尤其是從業時間長、技術過硬的老師傅。為此我們開出了很豐厚的待遇,但是應聘者寥寥無幾?!?/span>

        “缺人”是記者在走訪中聽到最多的兩個字,這也已經成為汽修市場發展的最大“絆腳石”。途虎養車技師管理中心負責人徐茜在接受記者采訪時表示,目前汽修人才緊缺程度非常高?!半S著我國汽車保有量的持續增加,汽修行業每一年的人才缺口都在加大,真正從事汽修行業的人數遠遠少于真實需求量?!?/span>

        多種因素導致人才稀缺

        在不久前舉辦的第三屆王牌技師挑戰賽上,來自途虎養車鄭州電廠路店特技技師夏仲根獲得了第四名的成績。在夏仲根這位一線從業者看來,汽修行業人才短缺很大一部分原因是“堅持不下來”。

        夏仲根認為,汽修技工這個職業不僅需要學習技術本領,更需要時間來磨礪心性?!跋氤蔀橐幻麅炐愕钠藜脊?,需要長時間學習和打磨自己的技術,并且要耐得住性子。像一些技術出眾的師傅,至少有十年以上的從業時間,但很多人在這個過程中就放棄了?!?/span>

        除此之外,有業內人士認為,人才短缺還與“職業歧視”有關。很長時間以來,汽修技工被看成是一個門檻低、學歷要求低、社會地位低的行業,這也導致不少年輕人對汽修行業嗤之以鼻。

        資深人力資源服務專家汪張明則認為,汽修行業人才緊缺與當前制造業、服務業普遍存在的技能人才短缺用工荒性質相同,系教育體制與產業發展的結構性矛盾。破解結構性矛盾最有效的手段是推動現代職業教育高質量發展,培養更多高質量技術技能人才、能工巧匠、大國工匠,為汽修行業提供有力人才和技能支撐。

        國家參與指導 校企相互配合

        面對汽修技術人才需求愈加旺盛的情況,如何培養更多高質量技術人才已成為行業內關注的焦點。不少業內人士認為,“產教融合”或許是一條出路。

        “我是先在學校學習了兩年汽修,然后又在修理廠實習了一段時間,才正式從事這個職業,到目前已經工作6年了?!?夏仲根說。在走訪過程中,與夏仲根情況相似的汽修技工不在少數。他們大部分都是在中職、高職學校汽修專業畢業后再到修理廠實習、工作。

        但這種模式導致了問題的出現?!皩W校教的理論知識,與實際操作差距很大。真正從事了這個職業,一切還得從基礎學起?!痹谛燔缈磥?,以往職業教育很少與企業進行深度合作,職業教育的內容也只是停留在書本知識上?!斑@種情況正在逐漸改變,以我們合作的院校為例,其實他們也非??释麑W生在校期間就把理論知識轉化為實踐操作,在學習期間就能夠面對工作之后面臨的技術難題。這樣才能達到真正的產教融合,為行業培養更多高質量的技術人才,我想這也是大部分企業所希望看到的情況?!?/span>

        對此,汽車分析師、通信協會專家林示認為,產教融合需要國家指導企業參與,共同來推動職業教育,這樣才能有效彌補職業人才的缺口。

        就在近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》。其中,第九條“協同推進產教深度融合”提到:各級政府要統籌職業教育和人力資源開發的規模、結構和層次,將產教融合列入經濟社會發展規劃。以城市為節點、行業為支點、企業為重點,建設一批產教融合試點城市,打造一批引領產教融合的標桿行業,培育一批行業領先的產教融合型企業。積極培育市場導向、供需匹配、服務精準、運作規范的產教融合服務組織。

        汪張明表示,汽修行業推行產教融合模式具有很強的產業特點,行業技能型人才短缺,產教融合能批量“復制”汽修行業人才。汽修產教融合成功的關鍵在于企業和職教資源的有效配合,企業提供崗位、出師資,制定科學合理的薪酬福利待遇,學校提供生源,校企共同設計一套符合自身育才需要的教學規范和人才標準,長期堅持,將有效緩解汽修行業技能人才短缺問題。(記者 暴夢川


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